Attraction de bataille en réalité mixte avec des jeux PVP et PVE

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Une attraction en réalité mixte construite autour d'un contrôle réel
L'attraction de bataille en réalité mixte transforme une attraction de conduite physique en une expérience de jeu connectée. Chaque joueur est assis dans un véhicule à un siège, suit l'action sur un écran Android de 15,6 pouces et utilise les commandes du véhicule et le joystick pour se déplacer, viser et répondre à des missions virtuelles. L'éclairage du véhicule change avec le contenu du jeu, aidant l'équipement à se sentir partie intégrante du monde numérique tout en restant visible pour les invités autour de l'arène.
Jeu PVP compétitif et jeu PVE coopératif
La bataille d'équipe PVP divise les joueurs en côtés opposés pour un concours rapide basé sur des objets où la conduite, les attaques et les points déterminent le résultat. L'aventure PVE Monster déplace le focus vers la coopération alors que les joueurs défendent l'arène et travaillent ensemble contre des créatures virtuelles. Le package de jeu de référence utilise des rondes PVP de 100 secondes et des rondes PVE de 180 secondes. La durée de la session, le contenu de jeu disponible et le nombre de véhicules actifs sont finalisés pour le logiciel et le plan opérationnel approuvés.
De la mise en route au score en quatre étapes claires
L'expérience est facile à expliquer pour le personnel : le joueur est assis et briefé, entre dans l'arène, conduit et complète la bataille sélectionnée, puis vérifie le score et le classement. Lorsque la fonction de partage de vidéos est activée, un point fort du gameplay peut également être mis à disposition via le QR approuvé ou le flux de partage du lieu. Cette séquence claire soutient les sessions régulières sans rendez-vous, les défis familiaux et les événements en petits groupes sans rendre l'attraction difficile à comprendre de l'extérieur.
Conçu pour être regardé autant que joué
Plusieurs véhicules peuvent se connecter dans la même zone de jeu, tandis que le système de fusion MR et de vue en direct peut présenter l'action sur un écran du lieu. Les classements donnent à chaque ronde un résultat visible, et le canopy futuriste du véhicule et l'éclairage dynamique aident l'attraction à se démarquer dans un mélange de divertissement plus large. Pour les opérateurs, la combinaison de jeu actif, de visionnage de spectateurs et d'objectifs de jeu différents offre plus de flexibilité de programmation qu'une attraction basée uniquement sur le mouvement.
Planification de projet flexible pour quatre et six véhicules
Des systèmes typiques sont prévus sous forme de packages de quatre ou six véhicules avec équipement de positionnement, hôte de fusion MR et caméra, réseau sans fil, accessoires de charge et contrôles d'opérateur sélectionnés pour le projet. Les configurations peuvent être évaluées à partir d'environ 60 m², mais l'empreinte finale doit permettre un espace de conduite adéquat, des barrières, une circulation, une file d'attente et un accès au personnel. La charge de référence du véhicule est jusqu'à 100 kg. Les dimensions finales, les exigences électriques, les spécifications de batterie, les composants inclus et les fonctions logicielles sont confirmés dans le devis et les dessins techniques.
Adaptation au lieu, supervision et soutien au projet
L'attraction peut être envisagée pour des centres de divertissement familial, des lieux de sports numériques, des zones de divertissement dans les centres commerciaux, des lieux de loisirs intérieurs, des arcades et des projets de tourisme thématique. Avant la production, partagez le plan d'étage, les utilisateurs cibles, la quantité de véhicules préférée et le flux de session attendu afin que l'arène et les systèmes de support puissent être examinés ensemble. L'éligibilité des participants, la vitesse de fonctionnement, l'utilisation de la ceinture de sécurité, la supervision du personnel, les procédures d'urgence, la charge de batterie, les inspections quotidiennes et la conformité locale doivent être établies pour l'installation approuvée. Les conseils d'aménagement, la configuration du système et la formation des opérateurs peuvent ensuite être coordonnés autour de la portée finale du projet.

